Описание
Щит постоянного тока, как правило, имеет один источник питания – аккумуляторную батарею.
Номинальное напряжение аккумуляторной батареи составляет 220 В.
Аккумуляторная батарея находится в режиме постоянной подзарядки, ее подзарядка осуществляется при помощи специальных зарядных агрегатов.
Зарядные агрегаты являются одними из потребителей собственных нужд подстанции и питаются от щита собственных нужд 220/380 В переменного тока.
В случае возникновения аварийной ситуации на подстанции, которая сопровождается полной потерей напряжения, аккумуляторная батарея будет продолжительное время (в зависимости от емкости батареи и количества потребителей оперативного тока) осуществлять питание защитных и автоматических устройств, цепей управления выключателями и других потребителей оперативного тока (аварийное освещение, инвертор, устройства связи).
Для обеспечения бесперебойной подачи оперативного тока на защитные устройства и цепи управления коммутационными аппаратами, в щите постоянного тока предусматривается две секции сборных шин.
Большая часть устройств, элементов оборудования, подключается к каждой из секций щита постоянного тока.
Таким образом, обеспечивается надежность и бесперебойность подачи оперативного тока на данные устройства.
В обычном режиме устройства питаются от линии, которая идет от одной секции, при обесточении данной секции устройство автоматически переключает питание от другой линии, подключенной ко второй секции ЩПТ.
Например, зарядный агрегат подключен двумя кабельными линиями к каждой из секций щита постоянного тока.
В обычном режиме он питается от первой секции, в случае потери напряжения он автоматически переключится на питание от второй секции ЩПТ.
- Изготавливаются согласно заполненного опросного листа.
