Шинные мосты 6,10,20,35 кВ

Шинный мост c воздушной изоляцией предназначен для работы в цепях переменного или постоянного тока, напряжением 0,4кВ-35кВ, номинальным током до 6300А и частотой 50Гц-60Гц. Шинные мосты широко применяют для электрических соединений распределительных устройств собственных нужд электростанций, распределительных устройств комплектных трансформаторных подстанций энергосистем, промышленных предприятий, нефтепромыслов, сельскохозяйственных предприятий и т. д. Возможно изготовление шинного моста по заданию заводу-изготовителю. Шинные мосты по желанию Заказчика могут комплектоваться шинными разъединителями, при этом приводы разъединителей располагаются на торцевых панелях.

Описание

Шинный мост состоит из непосредственно шин, опорных и проходных изоляторов, шинных компенсаторов, шинных разъединителей и оболочки (кожуха). В состав шинного моста могут также входить трансформаторы тока, устройство индикации (сигнализации) напряжения, устройство дуговой защиты. Секции шинного моста изготовлены из сварных конструкций листового металла с порошковым покрытием или из клепано-болтовых секций из оцинкованной стали. Все секции шинного моста легко соединяются между собой болтовыми соединениями.

В секции шинного моста вмонтированы предохранительные клапана сброса давления (только для исполнения УХЛ 2). Предохранительные клапана сброса давления открываются в случае увеличения давления во время внутреннего короткого замыкания. На предохранительные клапана сброса давления могут быть установлены концевые выключатели для сигнализации систем РЗА. Шины внутри шинного моста смонтированы на опорных изоляторах. В соединениях шин применяется исключительно тарельчатые шайбы, обеспечивающих фиксированное усилие и надежное соединение. Материал и сечение шин определяются техническими требованиями.